Анализа грешке магнетних сепаратора
(1) Мотор магнетског сепаратора се прегрева и његов звук је неуобичајен.
Разлоге за прегревање мотора и ненормални звук магнетног сепаратора су: 1) лежај има лоше подмазивање или озбиљно хабање; 2) сечиво вентилатора је одвојено или истрошено; 3) Прекидач је повезан. Лош додир или једнофазни прекид; 4) Напон је пренизак.
(2) Звук магнетног сепаратора је ненормално током рада, цилиндар је заглављен препрекама, а чак и цилиндар не може да се окреће, а доња кутија вибрира.
Разлог је тај што је објекат често заглављен у доњем случају, а онда се магнетни блок пада, чиме се цилиндар зноји, ау тешким случајевима кожа може бити огребана. У овом тренутку, требало би да зауставите и решите проблеме.
(3) Прегревање редуктора
Разлози су: 1) недовољан квалитет уља или лоши квалитет уља; 2) обрађене зупчанике и црвене зупчанике, или лоше повезивање; 3) Абнормално подмазани или тешко носити лежајеве.
(4) Магнетни сепаратор слаби јачину магнетног поља
Разлози су: 1) висока температура; 2) излагање сунцу; 3) киселина и алкална корозија. Може се мерити Гауссовим метром. Магнетни сепаратор се састоји од основе, доњег магнетног система, ротирајућег кавеза, горњег магнетног система, шупље осовине, резервоара за концентрат и преноса. Монтажна основа мери висину и нивелацију држача шупље осовине. Положај доњег магнетног система базиран је на бази. Подешавање клиренса између кавеза и горњих и доњих магнетних система мора бити тачно, а одступање границе клиренса је 0 + 1мм.